2009年08月15日

ATTAS復活?

CA3A0124CA3A0125









短め・小さめのドライバーということで・・・

P-TUNE PG-106
ATTAS 6S
44.5インチ 325g  D-2  268cpm

こいつを復活させました

このヘッドに色んなシャフトを試してみた結果・・・・一番最初のこの組み合わせが恋しくなって

自分のセット内の感じだと凄くまとまってなんですけど、人間は欲深い生き物なので飛距離の欲求がということで、前にUPしたドラコンバージョンと両極端の2本を試してみようという感じです

安定と飛距離のバランスどっちも欲しい永遠の課題ですよね

streetmedia at 17:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0) マミヤ | 1W

ファイアーエクスプレスプロト

以前から隠し持っていた話題のシャフトをついに・・・

実験しようとこんなの作ってみました
CA3A0122CA3A0123









ファイアーエクスプレスプロト
マスダ V-ROD
46インチ D-5  330g  290cpm

ドラコンバージョンだぁ~

もともとしなり感のあるシャフトだから・・・この振動数でも以外と

かなり期待しています  

結果はまた今度でね

streetmedia at 16:23|PermalinkComments(0)TrackBack(0) シャフト | コンポジットテクノ

2009年08月14日

万振りHIDEさん

首がながぁ〜くなったHIDEさんのクラブ出来上がって首が取れる前にクラブを取りにきて頂きました

出来上がったアイアンの顔つきも気に入ってもらって安心しました

これをペースにしてHIDEさんの感覚でもう少しこんな感じとか・・・調整していけば、きっと良いことが起こるはずですよ

打ちにくいクラブで自分のスイング・タイミングを忘れちゃってるみたいなので(凄くそういう方が多いんですけど)ここからは、自己中に万振りしてくださいそれで気持よくなるように調整しますから安心してください

まずは来週頑張ってきてくださいね

streetmedia at 17:08|PermalinkComments(2)TrackBack(0) リシャフト | フィッテイング
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