2009年07月18日

SYB P-5

CA3A0073  
  SYB  P-5

    HWT  200g

    9.5度

  MOTORE  F1

CA3A0074    75J  (S)

    44.5インチ(ヒールエンド)

  329g   D-2

    イオミック Xグリップ



S様のクラブです 

かなり力もへッドスピードもあり、腕主体のスイングタイプなのでヘッド小さのP-5に重調をして200gにシャフトも先端剛性の高い、MOTORE F1で短くぶっ叩き仕様に仕上げました

どうか気持よくぶっ叩いて下さい

streetmedia at 15:43|PermalinkComments(0)TrackBack(0) SYB | フジクラ

2009年07月17日

新書経過報告

来月末の新書発売に向けて初めての事ばかりで悪戦苦闘中です

でも携わっている方みんな、自分の頼りなさが伝わったのか本当に忙しい中、協力して頂いてありがたさを日々感じています  どう感謝の気持ちを伝えたらいいのかっていうくらいです

せっかくの機会なので、妥協しないで良い物をみんなの協力の上で、作り上げたいです

発表します新書のタイトルは
「スコアアップできない原因の50%は間違いなくあなたのクラブです」
BlogPaint

こんな感じの自分が・・・

実物よりカッコよく細い感じで書いてくれて

ありがとうです

本人かなり気に入ってるんだけど

ボツになったりして・・・



streetmedia at 10:06|PermalinkComments(0)TrackBack(0) フィッテイング | 月刊ワッグル

2009年07月16日

MIZUNO MP-62

BlogPaint
    MIZUNO

    MP-62




初めて作業させて頂く、K様のクラブです

とてもクラブに敏感な方で、0.5ポイントのバランスも感じて振りにくく感じてしまうゴルファーです  

正直・・・・自分の経験の中で、その数字を合わせても振り易くなるかどうか、確信はもてません  数字を合わすだけなら簡単な作業なんですが・・・感覚もイコールになるか そんな話をさせて頂いた中で、ラウンドが多い方なので、まずは同じポジションで構えやすくして振り心地を感じながら調整していく事になりました ロフト/ライは数字どうりだったんですが6/7/8/Pwがカブって左にということだったので

その組み換え作業途中の写真です

よくある話で・・・約2~5gのWT調整が

でもDGでこれだけ調整が必要なら、どこにWTあわせてるんだろ
公差だったら、もっと怖いけど

さっ仕事の続きをしなきゃだ
 



streetmedia at 12:22|PermalinkComments(3)TrackBack(0) アイアン | リシャフト
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