2019年01月18日

ROMARO & ATTAS FF

先日作らせていただいたアイアンのお話しです。


そのアイアンがこちら
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まずはヘッドのお話から。僕自身が経験から思う事の一つにアマチュアゴルファーにとって一番恩恵を受けられる構造がポケットキャビティだと思っています。その大きな理由は重心の深さと低さで中空構造よりもすっきりとした形状で作りやすいです。 そんなポケットキャビティーの中にも色々なサイズやロフト設定があるのは皆さんもご存知だと思います。 そしてこのROMAROさんのVシリーズに関して言うと、コンパクトなヘッドサイズで重心も極端に低くなっていない稀なヘッドなんです なのでヘッドスピードの速い方やコンベンショナルなヘッドからの移行がとてもスムーズにしやすいヘッドです。なのでお店でもとて重宝して使わせていただいています


そしてシャフトの話ですがATTAS FFを語る前によく聞かれる事について少しだけお話させてください。それは「スチールとカーボンどっちが良いの」っていう質問です。僕自身の答えを正直に言うと現状これだけスチールシャフトの種類(重さ・剛性分布)が出ているとカーボンの優位性を上げていくのは価格も考慮しても100g前後の重量帯の中では難しいところだと思います。 逆にスチールシャフトの選択も難しい位です。もちろん軽量帯ではカーボンの優位性は高いと思いますが。そんな中で難しく一番ニーズの高い重量帯でカーボンシャフトのメリットを上げていくと
設計重度の高さに尽きると思います。この設計重度の高さを理解した上でどう使っていくかによって評価が分かれてしまいます。 メーカーさんでは目的をもって設計をしてブランド展開しているので使い方(作り方)を間違えてはその特性が逆に使いにくくなってしまうという部分も理解していて欲しいところです。 本題に行く前の話が長くなってしまいましたが このATTAS FFシリーズの特性は重量フローと先端剛性の高さになります。 重量フローのシャフトと言えばフジクラさんのMCIブラックもそうですがロングアイアンを振りやすくショートアイアンは狙いやすくする安定させるのがメリットと言えます。そこに番手の求める仕事によって剛性に変化をつけて弾道の最高到達点をそろえていけるのも魅力です。 またATTAS FFはシャフト番手の設定がないので硬さや重さも細かく合わせられるメリットもあるんです(作り手にとってはありがたい) なので今回制作させていただいたクラブの狙いは軽量化・入射角の変化によって起こる弾道変化の緩和・体への負担軽減をしながら振り感に違和感を感じさせないというイメージで作らせていただきました。 完成後に練習場で初打ちをしていただいた感じては違和感もなくコースでの結果に高い可能性を感じてもらっていたので安心したところです

僕個人の考えですがナショナルブランドとパーツブランドの魅力は違うところだと思っています。細かく中には特徴的な特性を持ったパーツ。それを組み合わせていくことで自分にとって最善のクラブを作っていくのがパーツの楽しみの一つなので、お近くのお店で妄想の段階から楽しんで欲しいなって思います。




streetmedia at 13:17│Comments(0)

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